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【雍容makiori】横断北九州~独自行走在记忆里的海市蜃楼

此篇游记是“雍容makiori”在途牛发表的游记攻略,记录了在“长崎”旅游时的游记攻略,图片多多,真实好玩。

雍容makiori

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邮轮慢旅行,跟着歌诗达幸运号出发

一 念念不忘,必有回响

雁行江湖

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#我的悠然假期#天海盛宴,畅享九州初夏

此篇游记是“Timetrees”在途牛发表的游记攻略,记录了在“长崎”旅游时的游记攻略,图片多多,真实好玩。

Timetrees

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【首发】四天五晚日本游轮行,与大海亲密约会!

此篇游记是“奔跑的小东东”在途牛发表的游记攻略,记录了在“长崎”旅游时的游记攻略,图片多多,真实好玩。

奔跑的小东东

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量子号初体验,我们的征途,是星辰和大海

在我固有的印象中,游轮一直是老年人的旅行方式,在海上漂流,正如老年人的行走。这样的速度,却也是急于看世界的我不太能接受的。以至于这种近几年在国内大热的旅行方式,我竟一直没有尝试过。这一次,刚结束一段高强度旅行,身心疲惫,想要换一种方式,好好的度假,于是,便来到了传说中的量子号,去往日本长崎。一段不长不短的海上漂流,正好,可以放空自己。虽然是第一次走进,却早已听过太多传说,2014年下水试航,2015年中国首航,是全球著名豪华游轮品牌皇家加勒比旗下最先进的游轮,拥有诸多前所未有的突破性设施,拥有18层甲板,总吨16.8万吨,客房双人载客量4180人。可是,听过再多传说,也不及亲身体验。第一次站在量子号前,才真正感受亚洲巨无霸的霸气;第一次走进阳台房,才知道,原来漂浮的房间,竟可以这么大;第一次穿梭在海上都市,才知道在这里可以闲适的看海度假,也可以不停歇的海上狂欢。而我,纵然拖着疲惫的身躯,也宁愿选择狂欢。

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天海邮轮五天四夜之行

一直就幻想着乘坐邮轮,没想到愿望这么快就实现了。直到踏上邮轮的那一刻,还是有点不敢相信。我们的这趟邮轮是从上海出发,途经日本佐世保,而后返回上海,一共五天四晚的海上航程。当然,这艘邮轮可谓历史悠久,相传它建造之初,是希腊传奇船王钱德里斯作为结婚多年的礼物送给太太的爱之船,以表达对爱人的感恩之心。船王太太也没有辜负这份精致的礼物,搜集了毕加索、安迪沃霍等大师的珍贵名作装点此船。这些名作至今仍留存于船上,成为世代传承的艺术宝藏,供游客欣赏。后来经过升级改建,成为我国本土第一艘大型豪华邮轮,并于2015年5月15日在上海市宝山吴淞口国际邮轮码头首航。总的来说,这次的邮轮之行挺充实的,除了岸上观光显得过于仓促,邮轮上的活动安排有趣,美食也还不错。

海王子1994

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[By Yozuki] 在長崎遇上宫日节,因为小众,所以美好

它不及东京的灯火辉煌,却有着宁静质朴的小街小巷,一人一猫,一人一狗,最朴实的生活日常它没有大阪的四通八达,却有着返璞归真的交通工具,复古的有轨电车往来于白天与黑夜,承载着半个多世纪的记忆它抵不过冲绳的海岛浪漫,却有着东瀛和西洋的融合风情,在下一个街角处,也许会遇见未知的惊喜一座建立在昔日废墟之上的城市,会是怎样的?

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春节邮轮 长崎 上海 篇

途牛包船:春节皇家量子号上海-长崎-上海4晚5日游旅行日期:2017-01-27--2017-01-31长崎行程:【和平公园】 【谏早生活广场综合免税店】 【中华街】(约50分钟)【大村公园综合免税店】 长崎(Nagasaki)是日本九州岛西岸著名港市,长崎县首府,面积406.35平方公里。它位于日本的西端,三面环山,一面向海。长崎到中国上海相隔仅850公里(460海里),长崎是距中国最近的日本名城,离上海仅800多公里,比东京到长崎还近。自古以来就是沟通中国与日本的桥梁。这里原本是一个小渔村,13世纪时,为长崎氏所占领,从此称为长崎。长崎是日本锁国时代少数对外开放的港口之一,是一个交通枢纽城市。英国、葡萄牙、荷兰都是通过它与日本有了密切的往来。因此长崎市内的各式洋房、教会等都富有浓郁的欧洲情调。长崎与朝鲜半岛也有很深的渊源。上海航线的历史:  上世纪20年代和90年代,上海长崎海上航线曾两度同航又两度停航。最早在1923年,“长崎丸”号与其姐妹船“上海丸”号往返于长崎-上海之间,单程为26个小时,为两市开辟了便捷的通道,长崎市民曾戏称“穿着木屐逛上海”。但是,随着两艘船的沉没,长崎-上海航线20年的航行落下帷幕。

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春节皇家加勒比量子号邮轮游记 海上巡游篇

途牛包船:春节皇家量子号上海-长崎-上海4晚5日游旅行日期:2017-01-27--2017-01-31出行天数:5天集合时间:2017-01-27 14:00航线介绍:天数 停靠港口 抵达 启航第1天 上海吴淞口国际游轮港 17:00第2天 海上巡游 第3天 长崎 07:00 19:00第4天 海上巡游 第5天 上海吴淞口国际游轮港 07:00 油轮数据:吨位:167,800吨长度:348米宽度:41米游轮平均航速:22节(40.7公里/小时)甲板16层容纳乘客: 4905名客用电梯:16部造价:10亿美元建造地:德国帕彭堡的迈尔船厂(MEYER WERFT)本次油轮乘客: 4600国人、200多外国人。共计4800多人。为油轮工作的人员:1600名室内温度:20多度皇家量子号邮轮因大规模运用高技术号称“世界上第一艘智能邮轮”。论大小,相当3个足球场,量子号排世界第三。海洋量子号加勒比游轮2014年9月开始试航,被称为世界最先进邮轮之一。 该豪华邮轮于2014年11月2日开启处女航,从英国南安普郭驶往美国纽约。2015年6月24日,全球最受瞩目的皇家量子号邮轮来到中国,上海作为它中国首航的第一站。邮轮旅游这种旅行方式始于18世纪末,兴盛于20世纪60年代。邮轮度假风潮是由欧洲贵族开创的,它的精髓在于全家人借浩瀚的海洋去寻访历史,是种优雅、闲适、自由的旅行,是欧美人最向往的度假方式之一。不少国人对邮轮的印象多半来自《尼罗河上的惨案》及《泰坦尼克号》。泰坦尼克号这艘海上庞然大物与富丽堂皇的内部设计,外加浪漫经典的爱情,这个百年前发生在大西洋上的凄美故事,以及《尼罗河上的惨案》出人意料的结局,均让人们对邮轮产生了的神秘感!皇家加勒比游轮有限公司总部位于美国迈阿密必交费用:邮轮阳台房费用:春节7948.5元/人小费:每人每天13.5美元(92.9元人民币)应该去享受的消费:海上4G无线上网(internet)2间房套餐收费:96美元 I—FLY: 1人/29美元北极星: 1人/20美元照像:1张/10美元长崎岸上游:免费,但中餐需要自理。

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纵行天海间,轻松游日韩。

乘坐邮轮出国旅行,越来越多的成为一种新的选择。邮轮的行程相对而言更加轻松舒适,还可以免去了办理签证的麻烦而出国旅行欣赏美景或者购物,而邮轮出行的价格也越来越平民化。

大河

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